1. 气缸组件磨损过大;
2. 喷油器或高压油泵精密偶件工作失效;
3. PT油泵工作失效;
4. 正时机构工作不良;
5. 增压器工作失效;
6. 中冷器过脏;
7. 气门组件密封不良;
8. 柴油格、空气格过脏。
在高负载时,排烟管及增压器发红是哪几个原因引起?
柴油机机油压力过低是什么原因引起?
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